Yashilkul Gölü

Yashilkul Gölü Fiziki Konumu


Güney Pamir'de bulunan Yashilkul Gölü, Tacikistan'daki en çarpıcı doğal turistik yerlerden biridir. Gölün deniz seviyesinden yüksekliği 3 734 metredir ve ayna yüzeyi 36 q'dır. Km Gölün derinliği de oldukça etkileyici ve 50 metreye ulaşıyor. Gölün bitişiğindeki bölgenin araştırılması sırasında eski kaya yazıtları keşfedildi. Deniz oluşum tarihi üzerine atılmış var. Ana versiyona göre, 13. yüzyılda kurulmuştur.

Yashilkul Gölü


Güçlü heyelandan dolayı, Alichur Bergfluss kapatılmıştı. Yavaş yavaş, göl, aktif buzul erimesinden dolayı oldukça büyük hale geldi. Buzullar yedi yüzyıla kadar gölden besliyorlardı. Yashilkul'dan büyük Gunt Nehri gelir. Kelimenin tam anlamıyla 'Yashilkul', Tadshikisch'ten su havzasının temel özelliklerini tamamen yansıtan 'yeşil göl' olarak tercüme edilebilir. Göldeki su zümrüt yeşili.

Yashilkul Gölü Doğal Güzelliği

Su havzasının diğer bir özel özelliği, düşük su sıcaklığı, yaz aylarında bile 14 dereceden fazla değildir. Dağlarda ısınmak isteyen turistler, göle yakın sıcak Issyk-Bulak kaynaklarını ziyaret edebilirler. Eski zamanlardan beri yerliler bu kaynağı kutsal tutuyor ve yanındaki özel su havzasını inşa ettiler. Bazı ses yapıları günümüze kadar korunmuştur. Yöre halkı göle doğru çok saygılı davranıyor ve efsanevi hayvanın Tyuya-Su'nun (su deve) içinde yaşadığına inanıyorlar.

Yashilkul Gölü


Yashilkul, Güneydoğu Tacikistan'ın Gorno-Badakhshan Özerk İlinde, Khorugh eyaletinin başkentinin yaklaşık 130 kilometre doğusunda bir tatlı su gölüdür. Pamir Dağları'nın üst Gunt vadisinde yer alan, maksimum 52 metre derinliğe sahip 3.600 hektarlık bir alana sahiptir.

Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Sarı Deniz Gerçekleri

Resim
Sarı Deniz Sarı Deniz, Doğu Çin Denizi'nin kuzey bölgesinde, Kore Yarımadası ile anakara Çin arasında yer almaktadır. Sarı Deniz Pasifik Okyanusu'nun marjinal denizi olarak kabul edilir. Kuzey körfezi, daha önce Chihli Koyu veya Pechihli Koyu olarak adlandırılan Bohai Denizi'dir. Kore Körfezi ayrıca Sarı Deniz'in kuzey bölgesinin bir parçasıdır. Suyun sarı rengi nedeniyle Sarı Deniz'e adı verildi. Su, Gobi Çölü'nde ortaya çıkan kum parçacıklarından sarıya döner ve Sarı Nehir ve Hai He Nehri yoluyla Sarı Deniz'e yıkanır. Dünyada Sarı Deniz, Kızıldeniz, Karadeniz ve Beyaz Deniz gibi renklerin adını taşıyan dört deniz var. Sarı Denizde İlginç Olaylar Sarı Deniz, 150.000 mil karelik bir alanı kaplamaktadır. Sarı Deniz'in ortalama derinliği 144 feet ve maksimum derinliği 499 feet'tir. Sarı Deniz, yaklaşık 600 mil uzunluğunda ve 430 mil genişliğindedir. Sarı Deniz'e akan başlıca nehirler, Sarı Nehir, Hai Nehri, Yalu Nehri, Han Nehri ve T
Devamı

Büyük Çin Kanalı

Resim
Büyük Çin Kanalı Fiziki Konumu Günümüzde dünyadaki herkes, Çin Seddini ve hatta Çin'e hiç girmemiş olanları bile bilir. Çin Büyük Kanal, pek çok seyyahcının ilgisinin dışında kalan, eşsiz bir cazibe merkezidir. Ancak, 1794 km'lik uzunluğa sahip olan gezegenin en uzun seyir kanallarından biri olan Büyük Kanal'dır. Hangzhou şehrinden kuzeyine Pekin'e kadar uzanıyor. Başlangıçta ticareti kolaylaştırmak için inşa edilmiştir. Yangtze ile Sarı Nehir arasındaki ilk bölüm M.Ö. 5. yüzyılda inşa edilmiştir. Ve uzunluğu yaklaşık 150 km'ye kadar uzattı. Kanalın genişletilmesi için iyileştirme çalışmaları 13. yüzyıla kadar sürmüştür. Kanal 2000 yıllık bir süre boyunca inşa edilmiştir. Minimum genişliği 40 metre, en fazla birisi 350 metredir. Kanalın bu bölümü Şangay topraklarında yatmaktadır. Büyük Çin Kanalı Doğal Yapısı Diğer pek çok su yolu gibi, bugün Çin Büyük Kanalı da eski bir ekonomik önem taşımıyor ve turistler için giderek daha popüler hale geliyor. Grand
Devamı

LONDRA METROSU

Resim
LONDRA METROSU DETAYLARI Londra Metrosu veya sık sık denilen adıyla Tüp, dünyadaki en eski yeraltı tren ağıdır. 1863 yılında açılan toplam on bir hat, 270 istasyon ve 400 km'den fazla pist var ve dünyanın en uzun üçüncü metro sistemidir. Londra Metrosu yılda bir milyardan fazla ve her gün yaklaşık 3 milyon yolcu taşıyor. En derin istasyonlar yüzeyin 60 metre altındadır, ancak  % 55'i yerin üstünden geçmektedir. 1830'larda Londra’nın yetkilileri, Londra’nın merkezini daha uzakta bulunan büyük tren istasyonlarıyla bağlantı kurma fikrini bulmuşlar. 1863 yılında ilk metro hattı olan Metropolitan Hattı açıldı. Ahşap vagonlar buharlı lokomotifler tarafından beslendi. Ray sistemi yavaş yavaş genişledi. 19. yüzyılın sonuna gelindiğinde çoğu hatta, trenleri güçlendirmek için elektrik kullandı. II. Dünya Savaşı sırasında birçok metro istasyonu, insanların kentin Alman bombalaması sırasında korunmaya çalıştığı hava saldırıları sığınaklarıydı. Tarih boyunca, tünellerin büyüklüğü
Devamı